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Habiter et aménager les territoires ultramarins
P.350-351

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Habiter et aménager les territoires ultramarins




Compétence

Je comprends et j'interprète des documents non littéraires et des images

Doc. 1
Port-aux-Français sur les iles Kerguelen (Terres australes et antarctiques françaises)

<stamp theme='his-green2'>Doc. 1</stamp> Port-aux-Français sur les iles Kerguelen (Terres australes et antarctiques françaises)

Troisième ile française par sa superficie, l’ile de Kerguelen, au sud de l’océan Indien, est inhabitée, à l’exception d’une station météorologique. La température moyenne en été est de 7 °c, et de 2 °c en hiver. La desserte de l’ile s’effectue par bateau au départ de la Réunion, à 3 490 km. La traversée dure une dizaine de jours.

Doc. 2
Les aides européennes dans les territoires ultramarins

<stamp theme='his-green2'>Doc. 2</stamp>
Dans cet épisode intitulé Retrouvailles, la scène se passe en Guyane. À travers cette BD, la Commission européenne informe les citoyens sur les missions de la politique régionale et les aménagements qu’elle permet, notamment pour améliorer les transports.

Doc. 2
Les aides européennes dans les territoires ultramarins

<stamp theme='his-green2'>Doc. 2</stamp>


Doc. 3
La station balnéaire de Saint-Barthélemy (Antilles françaises)

<stamp theme='his-green2'>Doc. 3</stamp>
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1
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Doc. 4
Un tourisme en perte de vitesse ?

Confrontés à la concurrence des pays voisins, les territoires ultramarins français attirent de moins en moins de touristes internationaux.

Face à une concurrence accrue des destinations tropicales, l’outre-mer ne tient plus la route. Son tourisme [...] fonctionne de plus en plus grâce à la clientèle métropolitaine, qui représente presque deux tiers de la fréquentation totale. [...] L’hôtellerie, vieillissante, fait triste figure face à celles des États et territoires environnants et concurrents. [...] Les tarifs proposés sont élevés, pour un service médiocre. Alors que la République dominicaine, l’ile Maurice ou les Fidji disposent d’un parc hôtelier plus moderne et plus confortable, les prix proposés y sont largement inférieurs. Ces différences se traduisent dans l’évolution des chiffres de fréquentation.

Jean-Christophe Gay, « Le tourisme ultramarin ne tient plus la route », L’Écho touristique, mai 2010.
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