Chapitre 5
Grand angle 1
Les flux de marchandises dans le monde
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Introduction
Même si tous les États participent au commerce mondial, l'Amérique du Nord, l'Union européenne et l'Asie de l'Est dominent largement ces échanges. Une large part de l'Afrique et de l'Amérique du Sud est marginalisée. Ces flux se font essentiellement par des navires de plus en plus grands entre des ports de plus en plus vastes, en empruntant les routes maritimes mondiales qui dépendent de passages stratégiques, comme le canal de Suez.
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Carte interactive
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Doc. 1Suez, Égypte
Le canal de Suez est un passage clé pour le commerce mondial. Il fait la richesse de l'Égypte, qui l'a nationalisé en 1956 (sous Nasser) et agrandi en 2015.
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Doc. 2L'OOCL, basé à Hong Kong
Le plus grand porte-conteneurs du monde : l'OOCL de Hong Kong. Il mesure 400 mètres de long et 58 mètres de large. Il peut transporter jusqu'à 21 000 « boîtes » !
Doc. 2L'Evergreen, le plus grand porte‑conteneurs
Avec sa capacité de 24 024 « boîtes » et ses 400 mètres de long sur 61,5 de large, l'Evergreen est devenu, ce 22 juin 2022, le plus grand porte-conteneurs du monde. Construit en Chine, il a été livré à l'armateur taiwanais Evergreen.
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Doc.
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