Histoire-Géographie-EMC 2de Bac Pro

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Histoire
Th. 1
L'expansion du monde connu (XVᵉ-XVIIIᵉ siècle)
Th. 2
L'Amérique et l'Europe en révolution (des années 1760 à 1804)
Th. 3
Métiers, compagnons, compagnonnage et chef-d’œuvre au XIXᵉ siècle
Géographie
Th. 2
Une circulation croissante et diverse des personnes à l’échelle mondiale
EMC
Th. 1
La Liberté, nos libertés, ma liberté
Th. 2
La laïcité
Annexes
Atlas, biographie, lexique
Géographie - Thème 1
Je révise

Des réseaux de production et d'échanges mondialisés

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Compétence
Je connais les principales notions

Associez la définition correspondant à chacune des notions proposées.

Organisation ou personne intervenant dans la production ou la consommation de biens ou de services, dans l'aménagement des territoires, dans l'élaboration d'un projet, etc.
Zone qui regroupe et connecte différents modes de transport (routier, ferroviaire, fluvial, aéroportuaire, etc.).
Grande entreprise qui réalise son activité à l'échelle mondiale en étant présente dans plusieurs pays.
Évolution rapide des techniques et des technologies associées au numérique et au développement de l'informatique.
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Compétence
Je connais les repères géographiques

1. Citez trois entreprises multinationales de trois continents différents.
2. Citez trois aéroports internationaux (un en Europe, un en Asie et un en Amérique).
3. Citez deux métropoles parmi les plus influentes et les plus connectées.
4. Citez deux ports influents à l'échelle mondiale.
5. Citez deux routes maritimes internationales.

À l'aide de vos réponses, localisez les éléments cités sur ci-dessous :
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Compétence
J'analyse l'évolution du trafic mondial de marchandises

L'évolution du trafic mondial de marchandises
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1. Caractérisez l'évolution du trafic mondial de marchandises entre 2005 et 2021.
2. D'après ces données, quelle est la principale façade maritime au monde ? Pourquoi ?
3. D'après vos connaissances, quelles sont les conséquences de l'évolution du trafic mondial de marchandises sur l'environnement et les conditions de vie des humains ?
4. Quel peut être l'avenir du trafic mondial des marchandises ? Quelles hypothèses peut-on formuler et quelles sont les recommandations des experts du climat sur ce point ?
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