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HISTOIRE
Th. 1
L'Europe bouleversée par la Révolution française (1789-1815)
Th. 2
Les transformations politiques et sociales de la France de 1848 à 1870
Th. 3
La Troisième République : un régime, un empire colonial
Th. 4
La Première Guerre mondiale et la fin des empires européens
GÉOGRAPHIE
Th. 1
La métropolisation : un processus mondial différencié
Th. 2
Une diversification des espaces et des acteurs de la production
Th. 4
La Chine : des recompositions spatiales multiples
EMC
Axe 1
Fondements et fragilités du lien social
Axe 2
Les recompositions du lien social
Annexes
Biographies, Atlas, Notions, Rétrospective 2021
Géographie - Thème 3
Sujet d'étude 1

Les espaces périurbains en France

9 professeurs ont participé à cette page
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Introduction
En France comme dans d'autres pays, les espaces ruraux situés à proximité des villes connaissent des transformations profondes. Ces vastes couronnes appelées périurbaines voient s'installer une population nouvelle attirée par le cadre de vie et la possibilité de continuer à travailler en ville. Les paysages et les modes de vie en sont modifiés.

Comment la périurbanisation transforme‑t‑elle les espaces ruraux ?
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A
Rural ou urbain ? Des paysages composites

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Doc. 1
La périurbanisation en Guadeloupe

carton de localisation
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Placeholder pour La périurbanisation en Guadeloupe 1950La périurbanisation en Guadeloupe 1950
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Placeholder pour La périurbanisation en Guadeloupe aujourd'huiLa périurbanisation en Guadeloupe aujourd'hui
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Source : Géoportail.

La commune de Baie‑Mahault, au nord-ouest de Pointe‑à‑Pitre. À gauche, dans les années 1950, à droite aujourd'hui. La ligne verte correspond à une limite de parc national.
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Doc. 2
Un espace né de l'usage de l'automobile et du désir d'une maison « à soi »

La notion de périurbanisation est utilisée pour qualifier l'urbanisation se réalisant autour des agglomérations, le plus souvent aux dépens des espaces agricoles et naturels. [...]

Appréhendé d'abord comme un débordement résidentiel des villes, la périurbanisation se manifeste soit par [...] étalement le plus souvent sous la forme du lotissement de maisons individuelles, soit par dissémination et remplissage de parcelles ouvertes à l'urbanisation sans réelle planification [...]. En France, le processus prend une force et une ampleur particulières à partir de la fin des années 1970 sous l'effet de trois facteurs : la réorientation des politiques publiques du logement en direction d'une offre marchande orientée vers l'accession à la propriété d'une maison individuelle, la démocratisation et la banalisation de la voiture individuelle et de son usage au quotidien par l'amélioration des infrastructures routières, la possibilité donnée à chaque municipalité de choisir de développer ou non son urbanisation en relation avec un marché immobilier et des aspirations sociales tournés tous deux vers la possession d'une maison « à soi ». Ce « moment » a donné naissance à un type d'espace qualifié de périurbain.
Lionel Rougé, « Notion en débat. Périurbanisation », Géoconfluences, mars 2018.
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Doc. 3
Paysage périurbain : lotissement pavillonnaire et vignobles entre Lyon et Genève

Placeholder pour Paysage périurbainPaysage périurbain
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La petite ville de Culoz, 3 000 habitants dans l'Ain, à une heure de train de Lyon et de Genève, se situe à la limite de l'aire d'attraction de ces deux villes. Le lotissement pavillonnaire a été construit au détriment de la culture de la vigne encore très visible sur la photographie.
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Suppléments numériques

Un outil pour « remonter le temps » sur .
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Doc. 4
L'Île-de-France, une région entre urbain et rural

Derrière les pavés, la verdure. Cette image illustre bien la physionomie de l'Île‑de‑France, qui abrite à la fois l'une des agglomérations les plus denses du monde ainsi que 569 000 hectares de terres cultivées (soit près de 48 % de la surface de la région). Le secteur agricole représente 12 000  emplois et 1 milliard d'euros de chiffre d'affaires. Des chiffres qui ne doivent pas faire oublier les défis majeurs que l'agriculture francilienne doit relever, en particulier s'agissant de la juxtaposition des terres agricoles et de la ville. Car si c'est un atout d'avoir à proximité immédiate 12 millions de consommateurs, cela pose également un certain nombre de contraintes. La préservation des zones rurales vise notamment à maintenir une agriculture de proximité alors qu'à l'heure actuelle, 91 % de la nourriture consommée en Île‑de‑France est importée. Outre les terres agricoles, de nombreuses zones naturelles protégées parsèment le territoire francilien, à commencer par des parcs naturels régionaux.
D'après « Agriculture et espaces ruraux », extrait du site Internet de la région Île‑de‑France, mars 2019.


usages des sols
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Questions

Parcours 1

1. Doc. 1 Relevez cinq types d'aménagements humains qui ont été modifiés entre les années 1950 et aujourd'hui. Identifiez la fonction de chacun (transport, loisirs, habitat, production, etc.).

2. Doc. 2 Relevez les deux formes de périurbanisation décrites dans le texte.

3. Doc. 3 Montrez que le titre du document 2 peut s'appliquer à cette photographie.

4. Doc. 3 et Doc. 4 Donnez deux arguments permettant d'affirmer que les espaces périurbains sont aussi agricoles.


Parcours 2

Activité en binôme
Trouvez une commune périurbaine proche de chez vous. À l'aide de l'outil « Remonter le temps » de et des recensements de population de l', racontez l'évolution de cette commune.
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B
Des espaces multifonctionnels mais fragmentés

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Doc. 5
Carte interactive
Mobilité et accès aux loisirs des lycéens périurbains en Île‑de‑France

Les mobilités, y compris nocturnes, des jeunes des espaces périurbains se déploient à plusieurs échelles : celle de l'espace domestique, celle du village et d'autres communes périurbaines, celle du pôle urbain le plus proche (dans un rayon d'une vingtaine de kilomètres où souvent est localisé le lycée) ou celle de la métropole parisienne […].

[Les] espaces périurbains apparaissent de plus en plus comme de nouvelles polarités avec l'implantation de centres commerciaux autour desquels ont été construits des multiplexes de cinéma, bowling, restaurants, boîtes de nuit. Accessibles par automobile, bien souvent éloignées de l'habitat (limitant ainsi les potentiels conflits d'usage), ces nouvelles polarités peuvent se substituer ou non aux anciennes. […]

Loin d'être captifs, les jeunes font preuve d'une grande inventivité pour se déplacer et rejoindre les lieux où ils estiment qu'il se passe quelque chose en mettant à profit toutes les ressources offertes par ces espaces. Ils réussissent, par des bricolages entre les opportunités s'offrant à eux et les moyens à leur disposition, à mener une vie semblable à leurs homologues urbains : sortir, aller à des soirées, se rendre en boîte de nuit, rencontrer leurs amis quand ils le désirent, pratiquer des activités de loisirs la nuit comme le jour, le tout sans avoir à demander à leurs parents de les y conduire en voiture.
Catherine Didier‑Fèvre, « La nuit : une nouvelle frontière pour les jeunes des espaces périurbains ? », Géoconfluences, avril 2018.


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Doc. 6
Quand l'espace agricole devient espace de loisirs

Placeholder pour Pop corn maïsPop corn maïs
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Le périurbain francilien est une grande région de production céréalière. Le PopCorn Labyrinthe Val d'Europe (il en existe d'autres en France), réalisé dans un champ de maïs, détourne cette fonction pour l'amusement des visiteurs. L'ancienne fonction agricole, encore visible autour du labyrinthe, a ici laissé la place à la fonction de loisirs, très présente dans l'espace périurbain. Une visite nocturne est proposée. « Prévoir la lampe de poche », préviennent les organisateurs.
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Suppléments numériques

  • France Culture, «  : mort du paysage ou paysage émergent ? »

  • Explorez les formes du bâti en Île‑de‑France grâce à l'outil de l'Institut Paris Région.
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Doc. 7
Plan‑de‑Campagne, un espace périurbain convoité au nord de Marseille

carton de localisation
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Doc. 8
Quand la croissance du périurbain vide le centre-ville : l'exemple de Châtellerault

g13inf9-v1
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Châtellerault est une ville répulsive par son déclin économique associé au déclin démographique (14 % d'habitants en moins depuis 1975). Une fuite des classes moyennes et des commerces vers les espaces périurbains est constatée. Le centre-ville est dévitalisé par la disparition des commerces.

L'espace périphérique est attractif dans la mesure où il dispose de nombreux services (centres commerciaux, hypermarché), des paysages attrayants (forêts, campagne), une offre de loisirs (piste cyclable) et une bonne accessibilité (autoroute, rocade).

Châtellerault se situe à 30 km au nord de Poitiers. Cette dernière est une métropole régionale avec des fonctions importantes dans le domaine de l'éducation et de la recherche par exemple (université). Il y a une continuité industrielle et de peuplement en direction de Châtellerault. L'installation entre les deux villes peut donc être stratégique et le déclin du centre‑ville est d'autant plus difficile à enrayer.
Cédrick Allmang (dir.) Mémento Géographie, Vuibert Prépas, 2018.
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Suppléments numériques

Apprendre autrement.
Retrouvez une activité sur vus par la télévision.
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Questions

Parcours 1

1. Doc. 5 () Justifiez cette phrase : « La mobilité est une question importante pour les jeunes périurbains. »

2. Doc. 6 Relevez les deux fonctions présentes sur l'image.

3. Doc. 7 Décrivez cet espace en utilisant les termes « multifonctionnalité » et « fragmentation ».

4. Doc. 8 Identifiez les quatre raisons expliquant l'attractivité des espaces périurbains.


Parcours 2

Activité en binôme
Réalisez une affiche d'une commune périurbaine qui met en valeur la proximité d'une métropole et la multifonctionnalité de son territoire.
Cliquez pour accéder à une zone de dessin
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