Histoire-Géographie-EMC 1re

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HISTOIRE
Ch. 1
La Révolution française et l’Empire : une nouvelle conception de la nation
Ch. 2
L’Europe entre restauration et révolution (1814-1848)
Ch. 3
La difficile entrée dans l’âge démocratique : la IIᵉ République et le Second Empire
Ch. 4
L’accélération des transformations économiques et sociales en France
Ch. 5
La France et la construction de nouveaux États
Ch. 6
La mise en œuvre du projet républicain
Ch. 7
Permanences et mutations de la société française jusqu’en 1914
Ch. 8
Métropole et colonies
Ch. 9
Un embrasement mondial et ses grandes étapes
Ch. 10
Les sociétés en guerre : des civils acteurs et victimes de la guerre
Ch. 11
Sortir de la guerre : la tentative de construction d’un ordre des nations démocratiques
GEOGRAPHIE
Thème 1
La métropolisation, un processus mondial différencié
Ch. 1
Les villes à l’échelle mondiale, le poids croissant des métropoles
Ch. 2
Des métropoles inégales et en mutation
Ch. 3
France : La métropolisation et ses effets
Thème 2
Une diversification des espaces et des acteurs de la production
Ch. 4
Les espaces de production dans le monde : une diversité croissante
Ch. 5
Métropolisation et accroissement des flux
Ch. 6
La France, les systèmes productifs entre valorisation locale et intégration européenne et mondiale
Thème 3
Les espaces ruraux : multifonctionnalité ou fragmentation ?
Ch. 7
La fragmentation des espaces ruraux
Ch. 8
Affirmation des fonctions non agricoles et conflits d’usage
Ch. 9
Des espaces ruraux multifonctionnels, entre initiatives locales et politiques européennes
EMC
Axe 1
Fondements et fragilités du lien social
Axe 2
Les recompositions du lien social
Livret BAC
Biographies
Atlas
Fiches méthode
Chapitre 10
Sujet Bac

Quels sont les effets de la mondialisation sur l'organisation socio-spatiale chinoise ?

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Question problématisée
Sujet
Quels sont les effets de la mondialisation sur l'organisation socio-spatiale chinoise ?
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Analyse de documents
Sujet
Le développement de Beijing et ses limites

À partir des documents, vous montrerez que la croissance de Beijing est très rapide mais qu'elle pose des problèmes environnementaux.

Doc. 1
Développer les transports à Beijing : vers un septième périphérique ?
Placeholder pour carte Développer les transports à Beijing : vers un septième périphérique ?carte Développer les transports à Beijing : vers un septième périphérique ?
Le zoom est accessible dans la version Premium.
Doc. 2
Développement et pollution
Pékin a connu en janvier 2016 des semaines d'un brouillard irrespirable contenant quarante fois plus de particules dangereuses que le taux maximum acceptable. La Chine demeure en effet le plus gros pollueur de la planète en raison d'une énergie qui repose à 70 % sur le charbon dont elle a produit 4 milliards de tonnes en 2015 tandis qu'elle consommait 600 millions de tonnes d'hydrocarbures dont elle avait importé la moitié pour produire 20 % de son énergie, l'hydroélectricité ne fournissant que 8 % de celle‑ci et les centrales nucléaires les 2 % restants. Malgré des efforts exceptionnels faits pour développer le photovoltaïque, cette situation de dépendance envers des énergies fossiles extrêmement polluantes ne changera que très peu durant la prochaine décennie.
Alain Roux et Xiaohong Xiao‑Planes
Histoire de la République Populaire de Chine, Armand Colin, 2018

Coup de pouce
1. Quelles sont les limites de la ville actuelle ? De celle en construction ? Quels sont les problèmes posés par l'utilisation croissante des automobiles dans la ville ?

2. Quelles différences peuvent exister en termes de pollution entre le centre‑ville et la périphérie ?

3. Quelles sont les solutions envisagées pour remédier à la pollution à Beijing ?
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Croquis
Sujet
Intégration à la mondialisation et inégalités socio‑spatiales en Chine

Réalisez le croquis à partir du texte sur le sujet suivant : « Intégration à la mondialisation et inégalités socio‑spatiales en Chine ».

Doc.

A partir de la décennie 1980, l'insertion de la Chine dans la mondialisation [...] s'est construite sur un double processus de littoralisation et de maritimisation [...] : création de Zones économiques spéciales (ZES) en 1960, « villes littorales ouvertes » en 1984. Les provinces littorales captent alors l'essentiel de la croissance et il faut attendre les années 2010 pour que la dynamique se diffuse dans les provinces intérieures puis dans l'Ouest.

Aujourd'hui, les oppositions entre les trois Chines demeurent considérables. Les provinces littorales polarisent sur 14 % du territoire 45 % de la population, 58 % du PIB, 82 % des IDE et 84 % des exportations. A l'opposé, le cœur de la Chine, c'est‑à‑dire les provinces intérieures, regroupe sur 30 % du pays 44 % de la population mais seulement 34 % du PIB, 16 % des IDE et 13 % des exportations. [...] Enfin, l'Ouest [...] sur 56 % du pays regroupe 11 % de la population et 8 % du PIB.
Laurent Carroué
Atlas de la mondialisation, Autrement, 2018
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