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Thème 1 - Organisation et transformations de la matière
Ch. 1
L'eau que nous buvons est-elle pure ?
Ch. 2
La matière : états, masse et volume
Ch. 3
Les changements d'état de la matière
Ch. 4
Les mélanges
Ch. 5
La matière à l'échelle microscopique
Ch. 6
Que trouve-t-on dans l'air ?
Ch. 7
Les transformations chimiques et la pollution
Ch. 8
Modélisation des transformations chimiques
Ch. 9
Les ions dans notre quotidien
Ch. 10
Quand les acides et les bases réagissent
Ch. 11
Introduction à la masse volumique
Ch. 12
La masse volumique
Ch. 13
La matière, dans l'espace et dans l'Univers
Ch. 14
De l'Univers aux atomes
Thème 2 - Mouvement et interactions
Ch. 15
Introduction à la vitesse et au mouvement
Ch. 16
Repérage de mouvement et mesure de vitesse
Ch. 17
Vitesse et mouvement
Ch. 18
Les interactions
Ch. 19
Les forces
Ch. 20
Le poids
Thème 3 - L'énergie et ses conversions
Ch. 21
Introduire la notion d'énergie
Ch. 22
Conversion et transfert de l'énergie
Ch. 23
La conservation de l'énergie
Ch. 24
Les circuits électriques
Ch. 25
La tension et l'intensité
Ch. 26
Relations entre grandeurs dans les circuits électriques
Ch. 27
Résistance et loi d'Ohm
Ch. 28
Puissance et énergie en électricité
Thème 4 - Des signaux pour observer et communiquer
Ch. 29
Le son
Ch. 30
La lumière
Ch. 31
Vitesse de propagation des signaux
Ch. 32
Des signaux au-delà de la perception humaine
Chapitre 4
Activité 4 - Tâche complexe
Vers des avions super légers ?
Compétences : Pratiquer le calcul numérique et le calcul littéral.
Antoine et Astrid observent un A 380 en phase d'attérissage. Antoine est impressionné et trouve l'appareil vraiment énorme. Astrid lui répond que grâce aux travaux des ingénieurs en matériaux, cet avion n'est pas très lourd pour sa taille.
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Crédits : Fabrice Clerc/Flickr
Airbus
Doc. 1Un exemple de matériau composite utilisé dans l'aéronautique : le PRFC.
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Le polymère à renfort fibre de carbone ou PRFC est un matériau appelé plus simplement « fibre de carbone ». C'est un matériau composite constitué principalement de l'assemblage de deux éléments : la matrice et les renforts. Le PRFC combine les qualités de ses composants : il est très résistant et léger. Sa masse volumique est d'environ 1,8 g/cm3.
Doc. 2Les matériaux innovants de l'A 380.
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Dans le caisson central, près de 2 m3 d'aluminium ont été remplacés par du PRFC. La masse volumique de l'aluminium est de 2 700 kg/m3.
Ta mission
Une partie du caisson de voilure de l'A380 a été modifiée : le matériau composite appelé PRFC a remplacé l'aluminium précédemment utilisé. À l'aide des documents, calcule la différence de masse qui en découle pour l'avion.
Pour accomplir ma mission
- J'ai fait des conversions d'unité.
- J'ai calculé des masses.
- J'ai fait une soustraction de masses.
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