Chapitre Thème 1
Mers et océans : au cœur de la mondialisation
Chapitre 1
Mers et océans : vecteurs essentiels de la mondialisation
Chapitre 2
Mers et océans : entre appropriation, protection et liberté de circulation
Chapitre 3
La France, une puissance maritime ?
Chapitre Thème 2
Dynamiques territoriales, coopérations et tensions dans la mondialisation
Chapitre 4
Des territoires inégalement intégrés à la mondialisation
Chapitre 5
Coopérations, tensions et régulations aux échelles mondiale, régionale et locale
Chapitre 6
La France : un rayonnement international différencié et une inégale attractivité dans la mondialisation
Chapitre Thème 3
L’Union européenne dans la mondialisation : des dynamiques complexes
Chapitre 7
Des politiques européennes entre compétitivité et cohésion des territoires
Chapitre 8
L’Union européenne, un espace plus ou moins ouvert sur le monde
Chapitre 9
La France : les dynamiques différenciées des territoires transfrontaliers
Chapitre 10
La France et ses régions dans l’Union européenne et dans la mondialisation
Chapitre Annexes
Annexes
En quoi l’Allemagne est-elle une puissance inégalement intégrée à la mondialisation ?
P.252-253
Du texte au croquis
Préparation aux épreuves de contrôle continu
En quoi l’Allemagne est-elle une puissance inégalement intégrée à la mondialisation ?
Sujet
À partir du texte, vous construirez, à l’aide du fond de carte fourni, un croquis portant sur le sujet suivant : « Atouts et faiblesses de la puissance allemande » accompagné d’une légende organisée.
| L’Allemagne est une puissance commerciale mondiale, notamment grâce aux exportations de produits manufacturés (automobiles, appareils électroniques, etc.) élaborés dans les régions industrielles situées le long du Rhin et dans le sud de l’Allemagne. Pour intensifier les échanges internationaux, le pays s’est doté de grandes plateformes d’échanges comme le port à conteneurs de Hambourg et les aéroports internationaux des villes mondiales de Francfort et Munich. |
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| Pourtant, le modèle allemand est aujourd’hui menacé par le ralentissement de la croissance mondiale et notamment par les difficultés de la Chine qui est son premier partenaire commercial. Pour faire face à ces difficultés, l’Allemagne se tourne de nouveau vers ses partenaires européens. Depuis la création de l’UE, l’Allemagne compte parmi les États fondateurs et, avec la France, elle constitue un couple moteur. Ainsi, l’Allemagne a favorisé la construction d’axes de transports transeuropéens pour dynamiser les échanges avec les pays voisins. |
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| Or, ce sont les régions désindustrialisées de l’Est (allant de l’est d’Hambourg au sud de Leipzig), qui ont du mal à rattraper leur retard depuis la réunification allemande (1990), qui pourraient subir le plus les conséquences d’un ralentissement économique. Afin d’atténuer ces inégalités socio-spatiales, le gouvernement allemand, soutenu par l’UE, mène des politiques de redistribution des richesses nationales. |
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Fond de carte
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1. Du local au mondial. Montrez pourquoi Francfort a les caractéristiques d’une ville mondiale.
2. Du national au continental. À l’échelle de l’Europe, retrouve-t-on les mêmes contrastes Est/Ouest qu’en Allemagne ? Pourquoi ?
2. Du national au continental. À l’échelle de l’Europe, retrouve-t-on les mêmes contrastes Est/Ouest qu’en Allemagne ? Pourquoi ?
Le bilan autrement
❯ Réaliser un schéma légendé
Afin de représenter de façon simplifiée l’organisation du territoire allemand, réalisez un schéma légendé
de l’Allemagne avec :
- en rouge, les éléments témoignant de sa puissance (ville mondiale, flux, échanges avec l’UE) ;
- en noir, les aspects qui montrent ses fragilités (inégalités Est/Ouest, ralentissement économique).
Dessinez ici