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Comment l’ancrage européen de Mulhouse constitue-t-il un levier pour le renouveau de la ville ?
P.254-257

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Étude de cas 2


Comment l’ancrage européen de Mulhouse constitue-t-il un levier pour le renouveau de la ville ?





L’agglomération de Mulhouse est un espace ouvert sur l’Europe. Marquée dès la fin du XVIIIe siècle par la première révolution industrielle, la ville a ensuite connu une déprise économique et sociale importante. Elle est aujourd’hui marquée par un renouveau urbain qui s’appuie largement sur lʼUnion européenne.

A
Les atouts d’une agglomération industrielle frontalière


1
Mulhouse, une ville au tissu industriel ancien

Mulhouse
Source : IGN, 2020.

Mulhouse est marquée par une industrialisation précoce. Dès le XVIIIe siècle, des fabriques d’indiennes (tissus peints ou imprimés) ont donné une impulsion initiale aux activités industrielles. Elles expliquent le surnom de « Manchester français » (Manchester étant un berceau de l’industrie textile du XIXe siècle au Royaume-Uni). Ce tissu industriel est toujours présent et visible dans la ville, qui essaie aujourd’hui de le valoriser par la reconversion ou la réhabilitation d’anciens bâtiments industriels.

Cité-jardin Mulhouse
Giovanni Pedraglio, 1860, Musée historique de Mulhouse.

Vue de la cité-jardin de Mulhouse, créée par lʼindustriel Jean Dollfus, en 1853.

2
Une ville connectée à l’Europe rhénane

Cliquez ici pour télécharger cette carte.

Fond de carte

1. Une ville reliée au cœur de l’Union européenne
Axe majeur de communication : voies navigables, voies ferrées, axes autoroutiers
Liaisons avec d’autres espaces dynamiques européens
La Northern Range, une interface maritime mondiale
Siège des institutions européeennes
Ports

2. Une ville intégrée dans une région dynamique et fortement urbanisée
Bassins industriels en reconversion
Régions transfrontalières
Métropoles
Forte densité de population
Concentration des activités économiques
Source : P. Beckouche, Y. Richard, Atlas de la Grande Europe, Autrement, 2013.

3
Une ville jeune et cosmopolite

En valeur absolue En % de la population totale
Population totale 108 999 100
Moins de 14 ans 23 354 21,1 %
15-29 ans 22 161 21,6 %
Résidents étrangers 27 632 25,3 %
Nouveaux arrivants en 2016 (d’une autre commune) 6 465 6 %

4
Une ville aux nombreux atouts

Deuxième pôle économique d’Alsace, juste après Strasbourg, Mulhouse bénéficie d’un positionnement géographique stratégique au cœur de l’Europe. [...] Start-up ou grands groupes internationaux sont [...] séduits par l’agglomération mulhousienne qui offre un accès rapide aux grands bassins économiques de Zurich, Bâle, Fribourg ou de Strasbourg. Grâce à une très bonne desserte ferroviaire, et à l’aéroport trinational Bâle-Mulhouse-Freibourg [...], Mulhouse dispose d’un hub de transport particulièrement développé, ouvert sur des destinations nationales et internationales. Le réseau routier et autoroutier (A35, A36) permet de rejoindre aisément l’Allemagne et la Suisse toutes proches [...] ou encore les agglomérations de Strasbourg et Colmar [...]. Enfin, grâce au canal Rhin-Rhône qui connecte les ports maritimes du nord de l’Europe à la Méditerranée, Mulhouse représente le troisième port fluvial de France.

Site de la branche immobilière de la BNP Paribas, faisant la promotion de Mulhouse, 4 juillet 2018.

Numérique

La carte topographique de Mulhouse est à retrouver en cliquant ici.

Questions

Parcours 1

1. Doc. 1 (⇧), 2 (⇧) et 4 (⇧). Quels sont les atouts de la situation géographique de Mulhouse ? Critiquez la source du document 4.


2. Doc. 1 (⇧). En vous aidant de la gravure, relevez sur la carte topographique les traces des activités liées à la révolution industrielle.


3. Doc. 1 (⇧) et 3 (⇧). À lʼaide du texte, montrez que lʼagglomération de Mulhouse est dynamique sur le plan démographique. Comment ce dynamisme se traduit-il sur la carte topographique ?


Parcours 2

Élaborez les première et deuxième parties de la légende du croquis de la page 258.
Représentez les informations suivantes : Ville industrielle en déclin, carrefour autoroutier, gare, réseau ferroviaire, aéroport international, centre-ville, canal Rhin-Rhône.
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À l'oral

Élaborez un argumentaire à lʼoral destiné à attirer les entreprises à Mulhouse.


Enregistreur audio
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B
Une agglomération en pleine mutation


5
De la déprise au renouveau

Il y a dix ans, cette ville de 110 000 habitants, proche des frontières suisse et allemande, symbolisait la mort des centres-villes européens. Elle figurait parmi les villes moyennes les plus pauvres de France. Cet ancien fleuron du textile, miné par les fermetures d’usines et le déclin industriel, affichait un taux de pauvreté et de chômage des jeunes très élevé, assorti d’une démographie en berne. Avec plus d’une centaine de boutiques vides, le cœur de ville était synonyme de délinquance dans les esprits. « Une ville grise, morne, austère et dangereuse : on nous assimilait à tous les clichés possibles », raconte un élu. Aujourd’hui, Mulhouse est réputée pour le spectaculaire réaménagement de son centre-ville, à contre-courant de la tendance nationale qui voit les commerces disparaître les uns après les autres. [...] L’histoire de cette ville ouvrière, ses vieux bâtiments, ses 136 nationalités et sa jeune population font désormais figure d’atouts. [...] Il a fallu dix ans à Mulhouse pour inverser la tendance [...][et] un plan d’investissement de 36 millions d’euros sur six ans pour mener de front plusieurs chantiers, dont celui du logement. Les habitants du cœur de ville comptaient parmi les plus pauvres, tandis que les foyers les plus aisés s’étaient installés en banlieue, laissant les bâtiments à l’abandon. La municipalité a donc œuvré pour plus de mixité sociale. [...] Un effort particulier a été porté sur les transports – nouveau tram, vélos en libre-service, navettes gratuites et parking à bas prix.

Angélique Chrisafis, « Mulhouse a bien changé », Courrier international, 16 août 2019.

6
Les ports Mulhouse-Rhin : une plateforme multimodale

Les ports Mulhouse-Rhin

7
Une ville de mieux en mieux connectée

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Fond de carte

1. Un maillage serré de modes de transport
Frontières nationales
Autoroutes
Gare de Mulhouse
Rhin et grand canal d’Alsace
Port fluvial Mulhouse-Rhin
Liaisons TER : train et bus

2. Des projets pour un territoire encore plus intégré
Projet de prolongement de la LGV Rhin-Rhône
Projet d’Eurogare
Renforcement des liaisons avec Strasbourg et Fribourg
Source : Agence d’urbanisme de la région mulhousienne, 2014.

8
Un urbanisme écologique pour transformer la ville

Écoquartier Wolf-Wagner

9
Les acteurs mulhousiens au service de l’innovation

Le Tuba est à la disposition de porteurs de projets, start-up, entreprises, collectivités, associations, citoyens…, et se veut être un intermédiaire entre les usagers et les services/métiers. [...] Ainsi, le Tuba intervient en amont du lancement d’un projet, ses salariés (office manager, cheffe de projet et collectif de designers de services, ergonomes et facilitateurs graphiques) accompagnent les porteurs de projets et leur permettent notamment de réaliser des expérimentations grandeur nature, par le biais de tests et autres maquettes. [...] « C’est un lieu unique qui permet de rassembler les collectivités, les industriels et tous les acteurs qui veulent accompagner la collectivité dans des défis detransformations et les citoyens qui veulent contribuer au développement de la ville », expose Ludmila Gautier, représentante territoriale d’EDF en Alsace et présidente du Tuba. « Le Tuba, KmØ ou Power House Gaming sont des choses dont on ne savait pas encore parler il y a cinq ans, on sent que Mulhouse est une ville qui bouge et se transforme », se félicite la maire de Mulhouse, Michèle Lutz. [...] « On souhaite depuis longtemps que Mulhouse soit la terre des nouveaux possibles, je crois que c’est le cas », complète Laurent Riche, vice-président de m2A, délégué à l’Attractivité économique.

Christophe Schmitt, « Le Tuba, nouveau laboratoire d’expérimentations pour les services de demain », M+ info, 21 janvier 2019.

Numérique

« Osez Mulhouse ! », la campagne de marketing territorial développée par lʼoffice du tourisme est à retrouver ici.

Questions

Parcours 1

4. Doc. 5 (⇧) et 9 (⇧). Quelle était la situation économique de Mulhouse il y a dix ans ? Quelles activités ont été ciblées pour valoriser le territoire ?


5. Doc. 5 (⇧) à 8. Comment les dimensions sociales et environnementales sont-elles intégrées dans la rénovation de la ville ?


6. Doc. 5 (⇧) à 9. Qui sont les acteurs du renouveau de l’agglomération de Mulhouse ?


7. Doc. 6 (⇧) et 7 (⇧). Comment la ville de Mulhouse renforce-t-elle son intégration en Europe ?


Parcours 2

Élaborez les deuxième et troisième parties de la légende du croquis de la page 258.
Représentez les informations suivantes : Amélioration des connexions avec le reste du territoire français et avec l’Europe, coopération transfrontalière (flux transfrontaliers et agglomération de Bâle).
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À l'oral

Vous êtes la maire de Mulhouse. Présentez le bilan des politiques récentes et les projets pour renforcer le dynamisme et l’attractivité de la ville.


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