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Histoire-Géographie 1re

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TÂCHE COMPLEXE


Des armateurs à la conquête du monde





Dans l’économie actuelle, les armateurs se font concurrence pour obtenir toujours davantage de parts de marché. Les flux mondiaux passent à plus de 80 % par la mer et les armateurs se battent pour les assurer. À partir de l'exemple de la CMA CGM, troisième plus grand armateur mondial et armateur français, vous allez réfléchir aux stratégies mises en place par un armateur qui cherche à diversifier son offre et à faire face à la concurrence !


❯ Compétences : construire une argumentation, mettre en relation des faits et événements


Numérique

Cliquez ici pour localiser les navires de la compagnie et suivre leur itinéraire.

Étape 4

Présenter la stratégie

À partir des éléments que vous avez identifiés, élaborez une stratégie de développement pour la CMA CGM dans une région du monde où elle est peu présente. Choisissez votre région et définissez trois grands axes de développement. Présentez ensuite votre stratégie à la classe !

2
Le rachat d’une entreprise logistique par la CMA CGM

« Cette opération réussie marque une étape majeure et historique du développement de CMA CGM », s’est félicité hier Rodolphe Saadé suite au succès de l’offre publique d’achat amicale lancée sur le logisticien Ceva. L’opération avait été initiée le 12 février. CMA CGM, qui détenait déjà 33 %, est monté à 97,89 % du capital de la société, cotée à la bourse de Zurich [...]. Cette opération s’inscrit dans la stratégie du président de CMA CGM, qui souhaite appuyer le groupe sur deux piliers : le transport maritime et la logistique, la seconde étant considérée comme moins volatile que le premier. « La combinaison des activités de Ceva au sein du Groupe CMA CGM permet de conforter sa position de leader mondial du transport et de la logistique, présent dans 160 pays, comptant 110 000 collaborateurs et réalisant plus de 30 milliards de dollars de chiffre d’affaires. Le groupe CMA CGM aura dorénavant la capacité de répondre, partout dans le monde, à tout besoin logistique de ses clients grâce à une offre couvrant l’ensemble de la chaîne logistique, et notamment le groupage, le fret aérien, la gestion des commandes, la logistique contractuelle ou encore les procédures de dédouanement », explique CMA CGM.


« CMA CGM finalise avec succès l’offre publique d’achat sur Ceva Logistics et confi rme sa position de leader mondial du transport et de la logistique », Mer et Marine, 10 avril 2019

3
La fiabilité des transporteurs

La fiabilité des transporteurs

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Les lignes maritimes de la CMA CGM et ses implantations

carte1

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La gestion des ports par les armateurs

L'armateur français CMA CGM a annoncé avoir signé le 1er juillet un accord avec des fonds d'infrastructure suédois et norvégiens [...] pour l'acquisition de 90 % du capital de Global Gateway South (GGS), un terminal portuaire situé à Los Angeles. [...] Global Gateway South (GGS) avait été racheté en même temps que d'autres biens par CMA CGM, lors de l'acquisition mi‑2016 du concurrent singapourien Neptune Orient Lines (NOL).


« L’armateur CMA CGM cède son port de Los Angeles pour 817 millions de dollars », La Tribune, 3 juillet 2017

Étape 3

Faire face à la concurrence dans les ports

Expliquez comment la CMA CGM doit faire face à la concurrence à terre.

4
La CMA CGM à la conquête de l’Océanie

Le Groupe CMA CGM, un leader mondial du transport par porte‑conteneurs, devient, par l’intermédiaire de sa filiale Australian National Line (ANL), actionnaire majoritaire de Sofrana Unilines, un acteur clé dans le commerce maritime régional des îles du Pacifique. [...] Sofrana Unilines possède une flotte de 10 navires qui opèrent sur huit voies commerciales desservant 21 ports en Australie, en Nouvelle‑Zélande, en Papouasie‑Nouvelle‑Guinée et dans les îles du Pacifique. [...] Avec plus de 16 lignes commerciales desservant les principaux ports d’Australie de Nouvelle‑Zélande, de Papouasie‑Nouvelle‑Guinée, d’Asie du Nord, d’Asie du Sud‑Est, d’Inde et d’Amérique du Nord, ANL renforce sa présence dans le Pacifique Sud par cette nouvelle acquisition. La place importante occupée par ANL en Asie, en Inde et en Amérique du Nord, associée à la connaissance de Sofrana des îles du Pacifique, permet d’offrir aux clients une couverture opérationnelle élargie via des services plus performants.


« CMA CGM renforce sa présence dans le Pacifique Sud avec l’acquisition de Sofrana Unilines », CMA CGM, 2 octobre 2017


La CMA CGM à la conquête de l’Océanie

Étape 1

Élaborer des itinéraires

Décrivez le réseau des routes maritimes de la compagnie.

Étape 2

Élargir ses parts de marché

Expliquez comment la CMA CGM parvient à rester compétitive.
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